Кредит я брала именно в салоне Карсклад, потому что мне сказали, что так одобрят быстрее и под меньший процент. Одобрили действительно быстро, но ставка оказалась почти на пять пунктов выше той, о которой говорили в начале. Объяснение было простое, мол, ставка зависит от банка, и этот банк нашёлся в последний момент. Подписывать пришлось тут же, ведь машина была забронирована до конца дня, а бронь после этого снималась автоматически. Я успела только пролистать график платежей и заметила, что итоговая сумма сильно больше, чем я рассчитывала. Попросила время подумать, но мне сказали, что другой вариант потребует нового согласования и займёт несколько дней, а машину за это время могут продать. В итоге я подписала, не будучи уверенной, что поступаю правильно. Дома посчитала переплату по реальному графику и ужаснулась, выходило почти на триста тысяч больше, чем при ставке из рекламы салона. Через месяц я рефинансировала кредит в своём банке, но пришлось заплатить комиссию за досрочное погашение и оформить новую страховку, так что экономия получилась намного скромнее, чем могла бы быть.
Решила пройти переподготовку, потому что захотела постепенно перейти в другую профессиональную сферу. Совмещала обучение с обычной работой, поэтому занималась в основном по вечерам и в выходные. Понравилось, что никто не заставлял подстраиваться под определённые часы. Можно было сделать перерыв на несколько дней, а потом продолжить с того же места. Для меня эта свобода по темпу стала одним из главных преимуществ.
На третьем месяце владения на панели загорелась ошибка и появился стук спереди на неровностях. Я обратился в сервис при том же салоне, где покупал машину, ведь она на гарантии. Приёмщик взял её на диагностику и через два дня позвонил с новостью, что случай негарантийный, потому что я якобы неправильно эксплуатировал автомобиль. Какие именно нарушения, объяснить не смогли, ссылались на заключение, которое мне почему-то не показывали. Ремонт предложили оплатить самому, сумма вышла около шестидесяти тысяч. Я потребовал заключение письменно, и мне прислали документ без обоснования, с размытыми общими формулировками. Пришлось ехать к другому официальному дилеру этой марки, где без споров признали случай гарантийным и заменили детали бесплатно за один день. Думаю, в первом салоне просто не хотели связываться с гарантийным ремонтом из-за того, что завод оплачивает его долго. Потерянное время и поездки, конечно, мне никто не компенсирует.
Проблема с выдачей автомобиля. Машину оплатил полностью, ждал доставку. Срок по договору был две недели. В итоге задержали на полтора месяца. Каждую неделю звонил, отвечали одно и то же, что машина в пути. Когда наконец пришла, при осмотре обнаружил царапину на заднем бампере и скол на лобовом. Отказался подписывать акт приёма-передачи. Менеджер начал убеждать, что это мелочи и их можно заполировать. Я потребовал либо замену машины, либо скидку на ремонт. В итоге предложили только бесплатную полировку. Забирал машину с неприятным чувством, что купил новый автомобиль с браком. Больше никогда не свяжусь с этим салоном.
Салон закрывался в восемь, а к половине восьмого вечера меня только усадили оформлять бумаги, причём торопили и просили не читать мелкий текст.
Написано интересно но сомневаюсь что по бумажке можно самостоятельно научится, нужно все равно за разъяснениями обращаться. Поэтому или нужно идти на занятия к тренеру, или проходить онлайн-шахматы с обучением